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航跡數(shù)字化測試系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間: 2021-07-21 09:32 更新時(shí)間: 2024-12-18 07:00


航跡數(shù)字化測試系統(tǒng)

 

航跡數(shù)字化測試系統(tǒng)是由西安精準(zhǔn)測控有限責(zé)任公司依據(jù)NY/T3213-2018《植保無人飛機(jī) 質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》研制生產(chǎn)的高精度定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分、準(zhǔn)確定向、厘米級(jí)定位、高精度姿態(tài)測量,性能穩(wěn)定可靠,環(huán)境適用性強(qiáng),現(xiàn)應(yīng)用已擴(kuò)展到機(jī)載測繪、無人機(jī)測量等行業(yè)。

1.組成功能

系統(tǒng)主要由載波相位差分定位(RTK)系統(tǒng),無線電臺(tái),地面監(jiān)視系統(tǒng)三部分組成。載波相位差分定位(RTK)系統(tǒng)由基準(zhǔn)站和移動(dòng)站組成。

1.1載波相位差分定位(RTK)系統(tǒng)基準(zhǔn)站

基準(zhǔn)站接收機(jī)采用全系統(tǒng)多頻高精度測向板卡,具有多系統(tǒng)高達(dá)多個(gè)跟蹤通道,支持全系統(tǒng)多頻測向和定位解算,通訊接口豐富,兼具先進(jìn)的可視化干擾抑制技術(shù),支持RTK功能,同時(shí)體積小,具有高抗振性能,與移動(dòng)站RTK差分實(shí)時(shí)、精準(zhǔn),性能可靠。

 

基準(zhǔn)站接線示意圖

 

 

基準(zhǔn)站設(shè)備圖

1.2載波相位差分定位(RTK)系統(tǒng)移動(dòng)站

移動(dòng)站包括增強(qiáng)型組合導(dǎo)航,主、副雙臂螺旋天線及測試連接線,設(shè)備連接見圖。

 

移動(dòng)站接線示意圖

 

移動(dòng)站機(jī)載安裝示例圖

 

增強(qiáng)型組合導(dǎo)航系統(tǒng)PA-GS02,是一款基于高精度慣性平臺(tái),融合了差分GPS,支持RTK的組合導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)差分動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確定向,RTK厘米級(jí)定位,高精度姿態(tài)測量等功能。組合導(dǎo)航融合算法,穩(wěn)定、成熟??焖賹?duì)準(zhǔn)、快速響應(yīng)、快速收斂。三姿態(tài)穩(wěn)定可靠,定位快速準(zhǔn)確。算法優(yōu)化了GNSS遮擋、多路徑干擾等情況的設(shè)計(jì)。

1.3無線電臺(tái)

無線電臺(tái)設(shè)備包括主站和從站。每個(gè)無線電臺(tái)里包含無線收發(fā)模塊兩塊,電池模塊一組。

 

無線電臺(tái)設(shè)備圖

無線收發(fā)模塊體積小,重量輕,數(shù)據(jù)傳輸量大。各收發(fā)模塊獨(dú)立收發(fā),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,且傳輸距離遠(yuǎn),尤其適合于功耗體積有嚴(yán)格要求的場合。

設(shè)備里的電池模塊作為移動(dòng)站(基準(zhǔn)站)和電臺(tái)收發(fā)模塊的共用電源,與電臺(tái)集成在一起,簡化了設(shè)備和操作,提高了設(shè)備的可靠性和用戶體驗(yàn)。電池模塊采用高性能鋰電池,具有容量大、壽命長、安全性能高、使用操作簡單等特點(diǎn)。

1.4地面監(jiān)視系統(tǒng)

 

系統(tǒng)界面圖

主要功能:

1.預(yù)設(shè)航跡規(guī)劃;

2.載體飛行航跡顯示;

3.航跡測量系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別飛行過程中的穩(wěn)定區(qū),并自動(dòng)完成偏航距(水平)、偏航距(高度)、速度偏差的計(jì)算與顯示;

 

水平面和垂直面航跡與預(yù)設(shè)航跡實(shí)時(shí)偏差圖

 

實(shí)時(shí)速度與預(yù)設(shè)速度偏差圖

4.載體飛行精度判斷;

5.載體飛行航跡數(shù)據(jù)保存、回放及打??;

6.實(shí)時(shí)顯示載體位置、高度、速度、時(shí)間和姿態(tài)等信息。

7.測試系統(tǒng)能以20hz(可定制)頻率對(duì)載體空間位置進(jìn)行連續(xù)測量和記錄。

8.自動(dòng)或手動(dòng)打印軌跡航線、試驗(yàn)數(shù)據(jù)表格等相關(guān)測試信息。

 

測試結(jié)果圖

9.輔助功能

該測試系統(tǒng)功能除滿足NY/T3213-2018《植保無人飛機(jī) 質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》中自主控制模式飛行精度測試的要求外,還能為電子圍欄測試、避障功能測試和作業(yè)噴幅測試提供載機(jī)速度和高度參數(shù),為限高限速限距測試提供Zui大飛行高度、Zui大飛行距離和Zui大飛行速度等參數(shù);為續(xù)航能力測試、純作業(yè)小時(shí)生產(chǎn)率測試提供飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì),為手動(dòng)控制模式飛行性能提供飛行距離和飛行狀態(tài)信息等。

2.系統(tǒng)主要性能指標(biāo)

(1)水平定位精度(RTK) :1cm+1ppm。若基站設(shè)置離移動(dòng)站距離Zui遠(yuǎn)10km,則水平定位精度0.01+10000/1000000=0.02m

(2)高度定位精度(RTK): ≤0.05m

(3)位置信息連續(xù)測量和記錄時(shí)間間隔(RTK): 20Hz(可定制)

(4)時(shí)間準(zhǔn)確度: 系統(tǒng)顯示UTC時(shí)間,≤1s/d(0h~24h)

(5)系統(tǒng)供電:移動(dòng)站額定功率小于6w,工作電壓9到36V寬電壓,電池容量12.6V 2200 MAH,連續(xù)工作時(shí)間超過2小時(shí)。

(6)基站移動(dòng)站Zui大工作距離:≥ 10km(無遮擋,電磁環(huán)境穩(wěn)定)

(7)使用環(huán)境:

工作溫度:-40℃-80 ℃

存儲(chǔ)溫度:-55℃-85℃

相對(duì)濕度:5%-95%

速度限制:≤515m/s

振動(dòng):6g@20-2000Hz

沖擊:30g(11ms、1/2Sine)


聯(lián)系方式

  • 地址:西安市長安區(qū)創(chuàng)新路11號(hào)
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