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武漢到迪拜空運對貨物有什么要求?

發(fā)布時間: 2024-11-05 15:09 更新時間: 2024-11-05 15:09

武漢到迪拜空運對貨物有什么要求?

上期內(nèi)容我們討論了不同類型的武漢到迪拜空運物流方式,分別適用于運輸什么樣的貨物。眾所周知迪拜空運是當(dāng)前運輸效率高的迪拜物流方式,我們繼續(xù)就迪拜空運對貨物的要求,及各類注意事項簡單分享一下。
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首先是空運貨物的外包裝要求,迪拜空運的貨物要求相對其他類型的運輸方式要更加嚴(yán)格。通常要常承運的貨物必須包裝牢固,且符合迪拜運輸標(biāo)準(zhǔn)。在裝卸貨物時經(jīng)常需要使用打托,這樣即方便裝卸,又便于貨物的固定,打托的貨物如果是單件超過80kg的大件貨物,也需提前與機場預(yù)約。貨物的數(shù)量也必須要確保準(zhǔn)確,因為數(shù)量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到空運標(biāo)簽有效與否。

另一特別要注意的方面是關(guān)于安檢,每一票貨物都必須要附有安全證書和貨物清單,尤其對于特殊品類的貨物。如化工品等貨物必須附有相關(guān)部門提供的安全證書,動植物制品需要動植物檢疫站核發(fā)的檢疫證書。

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為了有效節(jié)省運費,在打包的時候還要注意貨物的空間利用。因為空運一方面按貨物的實際重量,另一方面按體積重量兩者取大者作為計費重量。

(1)非物權(quán)證券:空運提單不同于海運提單,它不是貨物所有權(quán)的憑證,它只是承運人發(fā)給托運人的貨物收據(jù)及運輸契約憑證而已由于空運提單非貨物權(quán)利證券,所以實務(wù)上,貨物運抵目的地后,受貨人憑承運人的到貨通知及有關(guān)的證明提貨,并在提貨時在隨貨運到的空運提單上簽收,而不要求受貨人憑空運提單提貨但托運人在貨物被受領(lǐng)以前,得憑其所持有的空運提單,指示承運人回運、停運、改運他處,或指示由目的地原受貨人以外的第三者受領(lǐng)就此而言,空運提單可說是準(zhǔn)物權(quán)證券

(2)非流通證券:由于空運的速度很快,通常在托運人把空運提單寄達(dá)受貨人前,貨物就已經(jīng)運到目的地,這在很大程度上排除了透過轉(zhuǎn)讓裝運單來轉(zhuǎn)讓貨物的需要因此海牙議定書雖規(guī)定不禁止簽發(fā)可流通的空運提單,但在實務(wù)上空運提單一般都印有“notnegotiable”(禁止流通)的字樣加之,空運提單屬于記名式提單,即在受貨人欄內(nèi)特定的受貨人名稱及地址,而不采“toorderof…ontoorder”(憑……指示交付)等字樣所以,空運提單是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證,出就不能成為貨物所有權(quán)的憑證

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(備運提單:空運提單于承運人收到貨物后即簽發(fā),并非于裝上飛機后才簽發(fā),提單上有“ReceivedforCarriage”(收到待運)字樣,所以空運提單為務(wù)運提單這對買方而言是一種危險,買方為獲得更好的保障,在信用證交易時,可要求銀行只能受理注明實際起飛日期戳章的武漢到迪拜空運提單

空運提單與海運提單有很大不同,卻與迪拜鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù),是承托雙方的運輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力。空運提單不可轉(zhuǎn)讓,持有空運提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。

全球各國對武漢到迪拜空運貨物要求?

1、武漢到迪拜空運注意事項-航空公司對貨物的外包裝基本要求為

包裝要求,貨物不裸露,牢固,符合迪拜運輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱好是出口木箱(如膠合板、混合板等)好不要用原木做的木箱,很多國家對原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。

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2、武漢到迪拜空運注意事項-安檢

每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學(xué)品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關(guān)證明(航空公司證明,相關(guān)部門證明,如MSDS)-

3、武漢到迪拜空運注意事項-后確定貨物數(shù)量:

貨物件數(shù)好在貨到達(dá)機場前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后盡可能快地再次落實貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運標(biāo)簽是否有效。-

4、武漢到迪拜空運注意事項-打托

貨物的外包裝。在訂艙時,應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打托),或提前同機場預(yù)約打托事宜。


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