隨著粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的不斷深入，粵港、粵澳兩地政府為了進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，提升跨境通行的便利性，共同推出了三項(xiàng)針對(duì)兩地車牌車輛管理的全新便利措施。這些政策的出臺(tái)，無(wú)疑為粵港澳大灣區(qū)的居民和企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利好，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步繁榮注入了新的活力。

首先，關(guān)于投資類兩地車指標(biāo)的延期問(wèn)題，新政明確規(guī)定了無(wú)需再進(jìn)行核稅。以往，辦理投資類兩地車指標(biāo)延期業(yè)務(wù)時(shí)，申請(qǐng)人需要提交繁瑣的納稅證明材料，如FU車牌每年續(xù)期需提交上一年納稅30萬(wàn)的證明，粵Z港牌在深圳口岸續(xù)期則需提供上一年納稅15萬(wàn)的證明，而在港珠澳大橋則需達(dá)到5萬(wàn)的納稅標(biāo)準(zhǔn)。而現(xiàn)在，這些繁瑣的手續(xù)已被取消，申請(qǐng)人只需憑批文卡即可輕松辦理延期業(yè)務(wù)，極大地簡(jiǎn)化了辦事流程，提高了效率。

其次，新政對(duì)于兩地車指標(biāo)換車的時(shí)間限制也進(jìn)行了放寬。在過(guò)去，已獲批的兩地車指標(biāo)如需更換車輛，往往需要受到一定的時(shí)間限制，如新辦指標(biāo)獲批后3年內(nèi)不能換車等。然而，新政出臺(tái)后，這些限制被徹底取消，申請(qǐng)人可以根據(jù)自己的實(shí)際需求隨時(shí)更換車輛，無(wú)需再受到時(shí)間上的束縛。

此外，新政還取消了投資類兩地車指標(biāo)更換駕駛?cè)说臅r(shí)間限制。以往，新辦指標(biāo)獲批后第1年內(nèi)不能更換駕駛?cè)?，這一規(guī)定給許多企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不便。而現(xiàn)在，這一限制也被取消，申請(qǐng)人可以根據(jù)自己的實(shí)際需求隨時(shí)更換駕駛?cè)?，為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和個(gè)人的出行提供了更多的靈活性。

除了上述三項(xiàng)便利措施外，粵港兩地牌的申請(qǐng)條件也進(jìn)行了相應(yīng)的放寬。廣東省內(nèi)的內(nèi)資企業(yè)，只要上年或者近三年納稅達(dá)到100萬(wàn)以上，就可以申辦港珠澳大橋、深圳灣、蓮塘、沙頭角等口岸的兩地車牌。外資企業(yè)則只需上年納稅15萬(wàn)以上，近三年納稅10萬(wàn)以上，同樣可以申辦上述口岸的兩地車牌。而對(duì)于外資高新技術(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，更是可以享受免稅的優(yōu)惠政策，申辦兩地車牌更加便捷。

粵港澳大灣區(qū)兩地車牌新政的出臺(tái)，不僅簡(jiǎn)化了辦事手續(xù)，提高了效率，更為企業(yè)和個(gè)人提供了更多的便利和靈活性。相信隨著這些政策的深入實(shí)施，粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展將會(huì)迎來(lái)更加美好的未來(lái)。